液压系统齿轮油泵故障常见故障主要分五处既：泵出机油处、密封油被冲掉、还有压力不足与流量不达标及齿轮泵爆裂等，那么本着上述五处今天就由液压设备生产厂家来解说下怎么个合适的排除解决法。

　　首先泵出机油处，如果液压设备调试发现齿轮泵不出油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左右转动，如果转动方向不对，内部齿轮啮合产生的容积差所引起的压力油将导致油封被冲出并泄漏。其次，检查液压机齿轮泵进油端的滤油器是否堵塞，而导致吸油困难或吸油不足，产生吸油胶管被吸扁的现象发生。

　　其次液压设备密封油被冲掉，当发现液压设备齿轮泵的旋转方向不正确时，高压油将直接到达油封，因为一般低压骨架油封最多只能承受0.5兆帕的压力，所以油封会被冲出。当然液压设备轴向力的产生往往与齿轮泵轴伸端与联接套的紧密配合有关。即在安装泵时，用锤子敲击或用安装螺钉用力拉泵轴，使泵轴受到向后的轴向力。当泵轴转动时，轴向反力会使泵内磨损加剧。由于齿轮泵的内部是由齿轮的端面和套筒的端面密封的，当轴向密封的端面磨损严重时，泵的内部轴向密封会产生一定的间隙，从而导致高低压之间油室和油封的冲出。主要是由于液压机主机上的联接套尺寸不规则而形成。当齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时同轴度不好，泵的径向力会超过油封的耐久极限，导致油封漏油。同时，也会损坏泵内的浮动轴承。

　　再者遇到液压设备无压力或压力不足，这一现象的发生主要与液压设备中所用到的液压油的清洁度有关，如选用不正确的油或使用的油清洁度达不到标准要求，会加速泵的内部磨损，导致泄漏。因此，应选择含有添加剂的矿物液压油，以防止油氧化和形成气泡。油粘度标准为（16-80）x 10-6m2/s，过滤精度为：输入油路小于60m，通过观察故障齿轮泵的套筒和侧板，发现如果所有油的清洁度都较差，则在FR表面会出现明显的槽痕。摩擦副，而正常磨损齿轮泵的密封面上只会出现均匀的表面痕迹。

　　其次就是液压设备流量不达标，引起这种情况的发生主要是液压泵进气滤清器滤芯太脏，令吸油嘴接头泄漏导致吸油不足。解决这一环节问题需要通过观察油箱内是否有气泡，可以判断系统是否泄漏。

　　最后一处请看齿轮泵爆裂情况的生产，因为液压机中铝合金齿轮泵的耐压强度为38-45MPa。齿轮泵在没有制造缺陷的情况下，齿轮泵爆裂必受到了瞬间高压所致。这个时候就需要我们检查液压设备油管内是否有异物堵塞而引起的压力无限期上升。因为安全阀调压过高，或安全阀启闭特性差，反应滞后，都无法保护齿轮泵。如果系统采用多路换向阀控制方向，有些多路阀可能有负开度，会遇到齿轮泵死点增压窒息。